A vaporetto egy vízibusz Velencében , Olaszországban . 19 menetrendszerű vonal [1] szolgál Velencében, Velence és a közeli szigetek között, például Murano , Burano és Lido .
A nevét, a vaporettát le lehet fordítani "kis gőzhajóként", és a múltban hasonlóképpen célzott hajókra utal, amelyeket gőzzel üzemeltetnek. A bennszülöttek hívják a vaporetto Batèo-t. A vízibuszjáratot az Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano (Actv), a velencei tömegközlekedési rendszer üzemeltetik. A rendszer szükséges Velencében, mivel a mély csatornák megtiltják a földalatti vasutak építését, és nincs tér a felszíni vonatok számára, így a csatorna az egyetlen életképes gyors közlekedési rendszer. A legtöbb vaporetti letiltotta a hozzáférést.
Huszonnégy órás menetrendi szolgáltatással rendelkezik, melynek gyakorisága a soronként változik. Az 1. vonal a Nagycsatornát szolgálja. Több vonal a nyári szezonra korlátozódik, április-október. [2]
Az ACTV 12, 24, 36, 48 és 72 órás járatokat, valamint egyszeri utazási jegyeket és 7 napos átutazásokat ad el. [3] A privát expressz társaság, az Alilaguna korlátozott vízi buszjáratot üzemeltet a repülőtérre, bár hajói (beleértve egy új, hibrid villanymotorokat is) nem technikailag vitorlázottnak minősülnek. [4]
A nevét, a vaporettát le lehet fordítani "kis gőzhajóként", és a múltban hasonlóképpen célzott hajókra utal, amelyeket gőzzel üzemeltetnek. A bennszülöttek hívják a vaporetto Batèo-t. A vízibuszjáratot az Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano (Actv), a velencei tömegközlekedési rendszer üzemeltetik. A rendszer szükséges Velencében, mivel a mély csatornák megtiltják a földalatti vasutak építését, és nincs tér a felszíni vonatok számára, így a csatorna az egyetlen életképes gyors közlekedési rendszer. A legtöbb vaporetti letiltotta a hozzáférést.
A vaporetto (vízibusz) három hajót szállító utasok
Az ACTV 12, 24, 36, 48 és 72 órás járatokat, valamint egyszeri utazási jegyeket és 7 napos átutazásokat ad el. [3] A privát expressz társaság, az Alilaguna korlátozott vízi buszjáratot üzemeltet a repülőtérre, bár hajói (beleértve egy új, hibrid villanymotorokat is) nem technikailag vitorlázottnak minősülnek. [4]
Megjegyzések
Megjegyzés küldése